路区域,是真正的生命禁区,方圆数百里渺无人烟,连藏羚羊和野牦牛的踪迹都稀少,更别提人类活动的通道了。在这样的地方进行精密勘测,其难度可想而知。勘探队员们常常需要面对极端缺氧、瞬息万变的天气、复杂的地质构造以及难以通行的绝壁深谷。”

    “因此,西线的线路勘探工作进展极其缓慢,像一场与自然环境的漫长拉锯战,磕磕绊绊,直到1996年,才算是基本完成了前期大规模的路线调研工作。”

    “但这仅仅是纸上谈兵的第一步。勘探完成了,图纸画出来了,更大的难题横亘在面前:怎么进去施工? 那些选定的坝址、规划的隧洞入口,很多都位于连羊肠小道都不存在的绝地。大型的挖掘机、盾构机、载重卡车这些现代工程的力量象征,在那些海拔四五千米、连氧气都稀薄的地方,根本寸步难行。”

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