第447章 新的一年！特能拉又在搞事情了？(1/2)
时间过得很快，2020年就到了。
过完年，星海科技的员工都回来了，又开始了新一年的工作和生活。
周末刚一回公司，孙坚这边就给他带来了一个消息。
“周总，最近特能拉那边传出了一段视频，在互联网上非常火爆，不过却间接给我们公司带来了麻烦！”
孙坚说着，就把手机打开，让周末看视频内容。
原来，视频中的内容是特能拉在阿美莉卡智能驾驶的一段视频。
整个视频不是特别长，只有十几分钟。
在这个视频中，特能拉的智能驾驶系统表现出了非常高的性能。
不管是和其他车会车、等红灯，还是紧急刹车、自动泊车，都表现的非常不错。
可以说，特能拉在阿美莉卡的智能驾驶表现已经快赶上芒果汽车的表现了。
最开始，这段视频还只是在外网传播。
后来不知道为什么被转发到了国内，瞬间引起了网友们地激烈讨论。
主要原因还是特能拉在国内的智能驾驶表现实在是太差了，让买了特能拉的车主非常失望，连碰瓷芒果汽车都做不到。
国内和国外地特能拉智能驾驶系统差距居然有这么大，瞬间引发了网友们的讨论。
很多人都觉得特能拉的智能驾驶系统之所以表现的这么差，是因为星海科技的原因。
因为星海科技是东大的企业，害怕特能拉会和芒果汽车竞争，才在暗中操纵相关部门不让特能拉的智能驾驶在国内使用。
甚至有的网友说，特能拉的性能其实早就超过了芒果汽车，很多技术都是因为无法进入国内所以才进行了阉割。
但是阉割版的特能拉汽车，在国内也属于第二梯队的。
当然了，在国内的消费者眼中，第一梯队只有一家，那就是星海科技。
所以网上突然多了很多星海科技的负面言论。
只是因为目前没有人买水军，所以讨论的人数也比较有限。
但是这和之前找水军不一样的是，这些人中，真人的比例是最多的。
更甚者，还有一些特能拉的车主或者马开源的教徒时常会制作一些黑星海科技的视频。
这些视频说的似是而非，有真有假，所以很多人都没有办法辨认，被带了节奏。
这个事情还好是高义发现的早，不然还真的会产生比较大范围的影响力。
周末此时也发现了视频中的问题，那就是视频中特能拉的显示屏上面只有画面，没有车辆的信息。
而且，阿美莉卡的人比较少，车也比较少，所以马路上基本没什么人。
最重要的一点，这个视频内容是拼接的，只是选取了一部分路段制作成的，并不是一镜到底。
看到这里，周末就明白了，这就是他最熟悉的特能拉的宣传方式。
前世，他就刷到过很多这样的视频，那些视频和他现在看的视频完全一样。
这完全是马开源前世一直使用的宣传策略，正是因为这些视频，才会培养了一大批教徒。
不过周末也非常清楚，马开源的这个宣传方案的确非常有效。
在国内就有很多人就是相信这个，一直觉得特能拉的智能驾驶系统是最好的。
甚至就算特能拉的汽车表现的不怎么样，还是会有很多人站出来替特能拉解释。
周末也不知道这些人是真的傻，还是这些人收了特能拉的钱，所以才会一直替特能拉说话。
在前世，这个宣传手段可以说是非常管用的。
在好几年后依然有宣传效果，只是因为国内的智能驾驶系统表现的越来越出色，而特能拉没有太大的进步，导致宣传效果变差罢了。
看着眼前的视频，周末陷入了思考。
在前世，一直都没有好的办法来解决这个问题。
主要原因还是两个地域不一样，根本没有办法比较。
在两个产品没有比较的情况下，另一方肯定可以随便说。
就像马开源最早于2002年6月创立Spacex时，提出启动火星殖民计划，提出通过可重复使用火箭实现人类火星移民，建立永久性地外殖民地。
之后又在2007、2009年提出移民火星相关设想。
当时他表示如果能把每个人移居火星的成本控制在200万美元左右，就可以开创一个大市场，预计地球上有1万至2万人愿意移民外星球。
不过，后来他又宣布把火星移民计划延迟到2012年11月底。
后来，马开源在日不落皇家航空学学会上宣布，计划在未来2015年到2020年，将8万名地球人送往火星殖民，让地球生命能在另一个星球上生息和繁衍。
后来的事情，大家也都知道，马开源的移民计划一直在推迟。
至于马开源为什么不把移民计划改到更加容易实现的月球呢？
因为
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过完年，星海科技的员工都回来了，又开始了新一年的工作和生活。
周末刚一回公司，孙坚这边就给他带来了一个消息。
“周总，最近特能拉那边传出了一段视频，在互联网上非常火爆，不过却间接给我们公司带来了麻烦！”
孙坚说着，就把手机打开，让周末看视频内容。
原来，视频中的内容是特能拉在阿美莉卡智能驾驶的一段视频。
整个视频不是特别长，只有十几分钟。
在这个视频中，特能拉的智能驾驶系统表现出了非常高的性能。
不管是和其他车会车、等红灯，还是紧急刹车、自动泊车，都表现的非常不错。
可以说，特能拉在阿美莉卡的智能驾驶表现已经快赶上芒果汽车的表现了。
最开始，这段视频还只是在外网传播。
后来不知道为什么被转发到了国内，瞬间引起了网友们地激烈讨论。
主要原因还是特能拉在国内的智能驾驶表现实在是太差了，让买了特能拉的车主非常失望，连碰瓷芒果汽车都做不到。
国内和国外地特能拉智能驾驶系统差距居然有这么大，瞬间引发了网友们的讨论。
很多人都觉得特能拉的智能驾驶系统之所以表现的这么差，是因为星海科技的原因。
因为星海科技是东大的企业，害怕特能拉会和芒果汽车竞争，才在暗中操纵相关部门不让特能拉的智能驾驶在国内使用。
甚至有的网友说，特能拉的性能其实早就超过了芒果汽车，很多技术都是因为无法进入国内所以才进行了阉割。
但是阉割版的特能拉汽车，在国内也属于第二梯队的。
当然了，在国内的消费者眼中，第一梯队只有一家，那就是星海科技。
所以网上突然多了很多星海科技的负面言论。
只是因为目前没有人买水军，所以讨论的人数也比较有限。
但是这和之前找水军不一样的是，这些人中，真人的比例是最多的。
更甚者，还有一些特能拉的车主或者马开源的教徒时常会制作一些黑星海科技的视频。
这些视频说的似是而非，有真有假，所以很多人都没有办法辨认，被带了节奏。
这个事情还好是高义发现的早，不然还真的会产生比较大范围的影响力。
周末此时也发现了视频中的问题，那就是视频中特能拉的显示屏上面只有画面，没有车辆的信息。
而且，阿美莉卡的人比较少，车也比较少，所以马路上基本没什么人。
最重要的一点，这个视频内容是拼接的，只是选取了一部分路段制作成的，并不是一镜到底。
看到这里，周末就明白了，这就是他最熟悉的特能拉的宣传方式。
前世，他就刷到过很多这样的视频，那些视频和他现在看的视频完全一样。
这完全是马开源前世一直使用的宣传策略，正是因为这些视频，才会培养了一大批教徒。
不过周末也非常清楚，马开源的这个宣传方案的确非常有效。
在国内就有很多人就是相信这个，一直觉得特能拉的智能驾驶系统是最好的。
甚至就算特能拉的汽车表现的不怎么样，还是会有很多人站出来替特能拉解释。
周末也不知道这些人是真的傻，还是这些人收了特能拉的钱，所以才会一直替特能拉说话。
在前世，这个宣传手段可以说是非常管用的。
在好几年后依然有宣传效果，只是因为国内的智能驾驶系统表现的越来越出色，而特能拉没有太大的进步，导致宣传效果变差罢了。
看着眼前的视频，周末陷入了思考。
在前世，一直都没有好的办法来解决这个问题。
主要原因还是两个地域不一样，根本没有办法比较。
在两个产品没有比较的情况下，另一方肯定可以随便说。
就像马开源最早于2002年6月创立Spacex时，提出启动火星殖民计划，提出通过可重复使用火箭实现人类火星移民，建立永久性地外殖民地。
之后又在2007、2009年提出移民火星相关设想。
当时他表示如果能把每个人移居火星的成本控制在200万美元左右，就可以开创一个大市场，预计地球上有1万至2万人愿意移民外星球。
不过，后来他又宣布把火星移民计划延迟到2012年11月底。
后来，马开源在日不落皇家航空学学会上宣布，计划在未来2015年到2020年，将8万名地球人送往火星殖民，让地球生命能在另一个星球上生息和繁衍。
后来的事情，大家也都知道，马开源的移民计划一直在推迟。
至于马开源为什么不把移民计划改到更加容易实现的月球呢？
因为