真话永远都是捅人的刀,李有为的钳工技术确实菜的一塌糊涂。

    虽说是原主的锅,但别人不知道换人的事,丢的还是他的人啊!

    “大师兄!”

    李有为抬起手,直奔贾东旭肩膀而去。

    贾东旭赶紧往后退了一步,“死开!你有话说话,手老实点。”

    “你看你,还骂人,真是的,没点儿大师兄的样儿!”

    “得了吧你!你说师父瞒我什么了?”

    “师父和二大爷帮我做了个三轮车,可能设计的挺巧妙,被东百的经理看好了!所以找咱厂想预定一批!”

    “你拉倒吧,就算咱厂做的好,最后也要把技术共享给机械局!

    那经理要是真看好了,不会直接去车厂预定?找咱厂预定个屁?”

    贾东旭直撇嘴,真以为他不懂呢?

    “大师兄,人情世故这一块,你多少缺点心眼儿!”

    李有为示意他坐下,还给他倒了一杯水。

    但他没敢喝,怕被下药。

    “我怎么缺心眼儿了?我一个傻子...不是,你一个傻子还教育起别人缺心眼了?”

    “你看哈!”

    李有为给总结上了,“第一,任何一个厂有了这种能单开产线造配件的好事,都一定会想着先试生产出来!

    等成功了再报告上级,而将来车厂找配件供应厂的时候,就会直接交给这个厂,对不对?”

    有些事,只要暂缓程序,就会有许多操作空间!

    像这件事,轧钢厂确实应该第一时间和上级联系,说咱们有了个什么技术,属于跨行业的,赶紧共享给机械局。

    李有为专门去打听过,现在没有具体的知识产权保护法,也没啥专利的说法。

    可以说这是落后的一种体现,但也符合现在的国情。

    要是现在各行业都玩起专利和技术壁垒,那完全不符合全行业通力合作的现有口号。

    甚至会延缓国家的发展。

    不过现在已经开始初步尝试对知识产权的保护。

    那是发明权和专利权的双轨制度。

    第一种是发明权,发明人获得荣誉和奖金,但技术归国有,全国任何行业单位都可以无偿用。

    这也是最符合国情,也最被鼓励的方式。

    第二个是专利权,和后来的专利差不多,具有强烈排他性,发明人或单位不同意,其他人就用不了。

    但一九五零年颁布这个办法以来,全国也就批准了寥寥几个专利权。

    其他主要的还是发明权。

    轧钢厂的做法就很聪明,暂缓上报,不去争什么知识产权,先看看自己能不能参与核心配件制造!

    要是成了,以后就成了供货商,可以单开产线!

    不合理,却又不违规,这就是操作空间,也是实打实的好处!

    “嗯。”贾东旭点头,见他喝水,自己也喝了一口。

    “第二,如果东百经理直接去车厂预定,那边肯定直接过来要图纸,咱厂就没时间试成产配件了对不对?”

    “拉倒吧你,人车厂不会直接拆一辆车?不会自己弄图纸?”

    “啧,你怎么像个二逼似的呢?厂和厂之间可以走正常程序解决的事,到你嘴里怎么像是偷技术呢?

    人车厂犯得着吗?车厂哪个领导愿意背这个名声?背个贼名声他不想进步了吗?”

    李有为皱着脸,想想老易同志也不容易,天天对着这么个徒弟,估计一半白头发是愁的,另一半是气的。

    “就算你说的对!”贾东旭其实也被说服了。

    李有为接着说:“所以,东百经理直接去车厂,就等于间接得罪了咱厂......”

    “得罪咱厂怕什么?反正最后是给车厂下单子,又不是咱厂做!”

    贾东旭又不服了,梗梗着脖子,来啊,来说服他啊!

    “唉。”

    李有为只是叹了口气,竟然没骂他,“大师兄,你能不能反过来琢磨这事儿?”

    “你说说!”

    “车厂那边就算有了图纸,他还要先立项、再假模假式优化设计、再优化产线或者单开产线或者找供货厂,再试生产,等反馈等等,那东百经理要等到猴年马月才能拿到车?

    但他直接和咱厂联系,咱厂在试生产配件之后,一定会组装出来一批车当样车!

    你猜最后这些车,咱厂会不会为了感谢东百经理帮着保密而提供给东百?

    这算不算东百经理会做人?最后东百会不会因为这件事奖励他?”

    “你大爷的!”

    贾东旭苦涩的看着他,好尼玛有道理,看来自己确实是个傻子啊。

    为什么,为什么实实在在的人总要受苦?他痛苦的想着。

    这句话在李有为的耳中是夸奖,他飞了个眼。

    “现在明白了吗?”

    “明白啥了?师父瞒我什么
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