第867章 多谢盖金的助攻(1/3)

    20世纪初,亨利·福特打算造一款人人买得起的汽车,为此精心核算成本希望削减支出。在发现物料成本实在降无可降后,他的注意力就放在了人力效率上,因为当时的工人不过是走出农场的农民,没有纪律没有计划性绝大部分精力都不在工作上,并且因为普遍工资低离职率高的吓人。为此福特做了一件破天荒的事,决定将标准工作时间首次降低到8小时并给出了行业两倍工资,因为根据他的计算虽然工资翻一倍,但因为离职率显著降低,不再需要反复培训新人、熟手良率高减少浪费,反而降低了总体成本提高了利润。发现工人赚钱后福特又希望把钱从工人手里掏出来,于是拼命压低汽车价格到几个月工资就能买得起的程度,刺激消费回笼资金。并且为了防止工人乱花钱福特还雇佣大量调查员,直接监视工人日常生活是否混乱,要求他们停止酗酒赌博等恶习甚至不得家暴,以此来维持健康的工作状态,显著提高了工人生活水平。但福特所做的一切都不是做善事,而是通过精心计算最大化生产效率,让压榨变得不那么明显。就好像封建时代农奴累死累活干一年,产生的价值也比不上按时上班一个月的普通工人,这并非是企业家大发善心,而是更好的生产关系发挥出了更高的生产效率。福特主义本质是把工人向远离农奴的方向多拉了一把,只是实在是当时的企业主太不当人过于短视,显得他是那样温和善良。盖金所做的也是这样,全系企业对供应链严加要求也是出于同样的目的,毕竟一个月工作三百小时月薪几百的工人,生产出的零件质量能好才怪呢!此时国内相当多的企业,尤其是刚成立的下海公司压根不懂什么叫现代企业,管理人甚至在以地主思维实施管理,理所应当的把员工当长工用......说是资本家都是抬举。求求了,哪怕搞点那啥呢.JPG虽然盖金的财务部存在属性大于实际意义,但也并非一点活不干,在唐文要求下就专门搜集统计学家和数学家参考国外范例,仔细计算供应链人力成本和效率的平衡点。杨展翅在内的盖金高管看到结果后都是眼前一黑,立刻明白有些供应商生产效率有多低,因此才能完全理解唐文的要求以及主动去管控供应链。大部分供应商也开始逐渐接受这些统计数字和现代管理思维,但也有不少冥顽不化,对此盖金也很有办法。“经过反复核实,我们十分确定贵司从去年7月起就存在严重的违规压榨人力、加班费用过低以及克扣行为广泛存在,要求贵司在15天内限时弥补并改正,我将作为飞跃汽车公司代表实施监督。从现在起第四齿轮厂从稳定供应商改为考察期,有效时间半年,若有再犯将列入黑名单,盖金系相关企业将永不接触合作。”在当着全厂工人的面大声宣读完结果后,杨展翅继续说道:“工友们,如果第四齿轮厂没有在限时期间内完全改正或者补发加班费,我们将代为支付并补发慰问金,包括涉事已离职工友同样可以领取,请同事之间互相转告。”一旁的齐厂长似乎是冻僵了看不出脸色,但与之强烈对比的是沉默的工人群体中突然的一声叫好,然后如同一颗火星点燃了汽油桶一样,全都奋力的鼓起掌,似乎要用此方式发泄压抑许久的不满。在远处的厂门口,春城市领导旁观了全过程,直到人们开始散去才走上前,平静中带着些无奈说道:“杨总裁,您刚刚说的那些都非常好,但是,请允许我们说:这其中还有些特别的因素存在。”“ZHd:你啊,总是能给我添些新麻烦。”唐文传送回鹅城,电脑就响起了消息,而且还是个很少在线的好友发过来的。赵汉德在发完这句话后还附了一张新闻截图,上面的标题很显眼:【朝日新闻:盖金要求供应商大幅度提高员工待遇受挫】顺着标题唐文很快找到了原文,发现这事已经有很多媒体在报道并且热度很高。前脚盖金才发了高薪招聘通告搞得全国人心惶惶,后脚又逼供应商提工资,这些敏感的举措很难不吸引人们的注意。而这一次的重点在于杨展翅的东北之行,第四机械厂婉拒了飞跃汽车的要求,并且给出的理由是实在无能为力。这个无能为力不是说拒不执行,而是他们可以补足之前欠发的津贴,但工作制度改不了。消息传出去全国媒体争先报道,凡是看过报纸的人也全都炸了锅,大骂第四机械厂黑心企业厂长王八蛋,据说他们厂热线电话24小时不停,接起来就是来自各种方言的亲切问候。对此第四机械厂扮起鸵鸟沉默以对,更是几乎坐实了这种说法。但唐文相信赵汉德既然关注就肯定没那么简单,于是直接打电话询问。“这个第四机械厂,或者说东北企业是真的有困难,和南方不一样。”赵汉德开口就在叹气:“现在南方大力改革退税减税,企业减负轻装上阵,贷款优惠金融扶持,但东北还是重要的国家经济支柱,肩上担子要重的多。在支出上,他们还要负责厂周边文教卫生、物业管理等社会职能,一个企业可能要负责十倍于职工的生活问题,例如大庆油田还承担着50万职工家属的安置...这是暂时移交不了的,地方根本承受不起;在收入下,除了缴税以里我们的利润绝小部分也需要下缴,同时缺多出口渠道卖是出低价货物囤积,那和他们在南方的供应链没本质区别。当然我们也事实下存在一些问题,但那些更小的责任使得我们很少时候的确
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